MITSUBISHIiMiEV二轮版,电动自行车e

 e-bike i-MiEV Version/红色 追求环保节能并成功获得全球认同的iMiEV,是日本MITSUBISHI这两年来的力作,对于电动车发展史有着莫大贡献,如今MITSUBISHI不仅要研发iMiEV,更朝二轮领域迈进,只不过这 ...

MITSUBISHIiMiEV到日本成田机场服务一个月!

即将在2009年投入市场的iMiEV,可是MITSUBISHI展现环保节能技术的代表,因此在原厂全力推动与政府相关单位支持下,不仅交给日本、欧美电力公司与政府机关进行测试,就连日本最大国际门户东京成田机场也开始进行为期一个月的iMiEV测试 ...

MITSUBISHIiMiEV变成垃圾车?

讲求环保节能的MITSUBISHI iMiEV居然变成垃圾车?不,这是日本业者将垃圾车后头的压缩装置换成电动驱动,而这套系统可是来自iMiEV。现在的日本垃圾车,其后头的压缩装置多採用引擎驱动,虽然在收集垃圾时引擎停止运转,但压缩时驱动声音 ...

MITSUBISHIiMiEV导入中国有望?

堪称MITSUBISHI新命脉、更是全球汽车新趋势的iMiEV电动车,自2009年7月正式对外发表以来就受到各界关注,虽然初期产能有限,但2010年起数量将逐渐增加,甚至为了部分市场已经开始研发左驾版,这其中除了欧洲和美国,也包含新车年销售 ...

MITSUBISHIiMIEV日币200万有找,一年目标2000辆

对于日本MITSUBISHI来说,iMIEV可算是终极科技的首部曲,因为轮内马达驱动的技术,接下来将与柴油动力结合,尔后再推广到市场上,这样的组合让原厂有机会再度于技术上居领先地位。由三菱重工旗下MITSUBISHI汽车、三菱商事、GS Y ...

MITSUBISHIiMiEV日本北陆电力公司实验开始!

决定在2009年量产的 iMiEV,可是MITSUBISHI寄予厚望又非常火红的节能环保车,继东京电力、九州电力、关西电力、中国电力、沖绳电力等公司后,日前MITSUBISHI将一辆iMiEV移交到北陆电力公司手中,进行半年的道路测试。有鉴 ...